So mein K 75 Projekt geht weiter. Gestern habe ich das Zubehör – Cockpit angeschlossen. Sowas habe ich ja zum ersten mal gemacht, aber eigentlich ist es gar nicht schwer. Das Teil hat an sich wieder eine Million Funktionen, die kein Mensch braucht. Aber zum Anschließen war ja erstmal wichtig, welche Informationen mir das Moped […]
Ich war ein wenig fleißig in der Werkstatt. Es ist eine kleine Multimedia-Ecke hinzugekommen und ich habe mir einen Energieblock an einen Galgen gehangen. Multimedia-Ecke: Galgen mit Energieblock, drei Steckdosen und zwei Druckluftanschlüsse schwenkbar über der Hebebühne oder über der Werkbank! Nun kann ich fette Mucke hören, mit dem kleinen Netbook surfen, ohne das es […]
Samstag habe ich dann den Kabelbaum eingezogen, das Kühlsystem angeschlossen, Steuergeräte angeschlossen, nochmal die porösen Spritleitungen getauscht, die rechte Lenkeramatur angebaut, den Gasgriff angeschlossen…… dann habe ich von meiner K 75 den Tank und das Zündschloß angeschlossen und dann wollte ich starten……. aber der Anlasser drehte immer nur eine Sekunde und brach dann ab…… dann […]
So gestern konnte ich mich wieder um die abgebrannte K 75 kümmern. Ich hatte bei BMW die Ansaugstutzen und O-Ringe für die Einspritzdüsen bestellt. Hier ein paar Bilder Zuerst wurde der Rahmen abgenommen, damit sich die Einspritzanlage leichter montieren läßt. Anschließend wurde die Drosselklappenleiste, die ich vorher stundenlang im Ultraschallbad liegen hatte und die nun […]
Ich habe letzte Woche eine abgebrannte K 75 gekauft. Also im Grunde ist es nicht mehr als Antriebseinheit ( Rumpfmotor ohne Anbauteile, Getriebe, Schwinge und EA ), Gabel, Rahmen und neu bereifte Räder am Stück und nen ganzen Anhänger voll Einzelteile. Nun steht das gute Stück auf meiner Hebebühne und sieht seinem Schicksal entgegen….. So […]
Der Jochen hat sich letzte Woche einen neuen Motor abgeholt. Ich hatte eine K 100 zum Schlachten gekauft. Der Motor sprang erst nicht an, da die Benzinpumpe fest war, der Tank nen Loch hatte und die Batterie tot war. Mit neuem Tank sprang sie sofort an. Sie lief zwar ziemlich unrund, aber das kann durchaus […]
Tja da kommt der Jochen zu mir und seine K 100 klingt nicht gut. Irgendwie als ob nen Zylinder nicht läuft…. Erster Fehler ist schnell gefunden und alles scheint ein gutes Ende zu nehmen. Es sind NGK Kerzen drin, aber mit den originalen BMW Kerzensteckern und ohne Nuppsis oben drauf. Also die guten Bosch rein […]
So nach zwei harten Arbeitstagen sollte der Boxer nun fertig sein. Heute müsen nur noch Auspuff und Verkleidung dran. Dann wird er wieder das erste Lebenszeichen von sich geben. Wenn ich alles richtig gemacht habe, dann ist er nun mit neuer Kupplung und neuem Kurbelwellensimmerring und Getriebeeingangssimmerring wieder richtig fit. Erstmal war da also die […]
So nach ewig langer Schaffenspause….. ich habe zwei neue Motorräder….. Eine K 75, ein wirklich schönes Teil, erst 30.000 km runter und super gut in Schuß. Leider hatte die vordere Felge ne Delle im Felgenhorn und ich habe zur Zeit nur eine gelbe Felge…. aber geht auch so. Nun stellt sich die Frage, ob ich […]
Vor einigen Tagen kam mein Karacho Synchrontester an. Ich hatte schon darüber geschrieben, anläßlich der Karacho Party bei Cris in Helmstedt. Nun möchte ich die Gelegenheit nutzen und Karacho etwas genauer vorstellen. Es handelt sich hier um einen Synchrontester, der aber erheblich mehr kann. Viele werden sagen, daß sie seit Jahrzehnten mit den Synchronuhren hervorragend […]
