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Endlich eingefahren

Endlich eingefahren

Nach der Dobbrikow Runde gestern habe ich im Wedding dann endlich die Einfahrzeit für mein Moped rum gebracht. Endlich hat sie 100.000 km auf der Uhr. Gekauft habe ich sie ja vor 2,5 Jahren mit 63000km. Mal sehen wie lange es dauert, bis ich die 200000km voll habe……

Wer mit Termindruck arbeitet…..

Wer mit Termindruck arbeitet…..

…. macht meistens Fehler. Das mußte ich wieder lernen! Vor zwei Wochen hatten wir den Motorausgangswellendichtring bei der K 100 meines Bruder gemacht. Ich habe nicht das richtige Werkzeug zur Hand gehabt und wir mußten den Tag unbedingt fertig werden. Das hat sich gerächt, denn es kam wie es kommen mußte. Der große Wellendichtring wurde […]

Masse Kontakte. Kleine Ursache große Wir

Masse Kontakte. Kleine Ursache große Wirkung

Zum Ende der letzten Saison ist es mir bereits sporadisch aufgefallen. Manchmal ging meine BMW einfach aus, beim Wechsel von Last auf Leerlauf. Ich habe dem aber nicht so viel Bedeutung zugemessen, da es nur ganz selten auftrat und über die Winterpause geriet es in Vergessenheit. Nun trat dieser Fehler zu Saisonbeginn immer öfter auf […]

Mein Fahrwerk, die unendliche Geschichte

Mein Fahrwerk, die unendliche Geschichte

Letztes Jahr habe ich im Sommer ein neues Sportfahrwerk für meine K 100 gekauft. Eingebaut und fühlte mich auch gleich wohl. Bin damit auch eine riesige Alpentour gefahren. Über den Winter habe ich die Gabel noch etwas optimiert (eine andere Version eingebaut mit Gabelstabi). Dabei mußte die Gabel natürlich neu befüllt werden. Wollte die Gabel […]

Verkauf meiner Transalp

Verkauf meiner Transalp

Über den letzten Winter hatte ich mir eine Transalp gekauft. Ziemlich günstig. Ich mußte nur das Kettenkit und neue Reifen aufziehen und hatte dann ein absolut zuverlässiges Motorrad für den Winter. Das Teil hat richtig Spaß gemacht, wenn man davon absieht, daß natürlich Leistung fehlt und dieses Straßenenduro Originalfahrwerk nichts halbes und nichts ganzes ist. […]

Neue Werkstatt für den Mopetenreiter

Neue Werkstatt für den Mopetenreiter

endlich ist es soweit. Der mopetenreiter und Pfiffikus haben ihre neuen Werkstatträume bezogen. Der größte Teil der Sachen ist bereits in den neuen Räumlichkeiten. Ich habe nun eine eigene Halle, die ich zum großen Teil alleine nutzen kann. Es ist alles soweit eingeräumt. Es kommen nur noch ein paar Regale mehr rein und noch ein […]

Alles neu macht der März

Alles neu macht der März

Ein altes Sprichwort sagt: Nichts ist so beständig wie die Veränderung. Habe ich noch bei meinem letzten Besuch vor einem Monat geschrieben, daß Julia die schöne blaue K 75 bekommen soll, wenn sie erstmal fertig ist, so hat der März schon wieder neue Projekte gebracht. Ich hatte das Glück eine sehr seltene K 100 Basis […]

Lackierte Teile

Lackierte Teile

Morgen kann ich endlich ein paar lackierte Teile abholen. Ich hatte sie abgegeben, um ein kaputtes Seitenteil von meiner BMW nach einem Umfaller zu tauschen. Außerdem hatte ich die gabel ugebaut und ein neues Schutzblech mußte her. Bilder folgen!

Lenkkopflagerschrauberei, die zweite

Lenkkopflagerschrauberei, die zweite

Also nun will ich mal die Auflösung zur gestrige Schrauberaktion bringen….. Heute sind wir wieder Mittags zum Basteln gefahren. Sehen uns die Bremse nochmal an. Genau haben wir auf den Handbremszylinder geachtet und der macht folgendes Geräusch:“Pfscht! Mit der Lampe geguckt und es spritzt da raus. Also klar, der ist hinüber. Ich hatte noch einen […]

6 Stunden OP und trotzdem nicht fertig g...

6 Stunden OP und trotzdem nicht fertig geworden

Also gestern war ein heftiger Tag. Vor kurzem meldete sich der Jens aus Berlin bei mir. Er ist frischer Eigentümer einer 83er K 100, mit der FIN 0002003K100. Also wirklich eine der ersten. Er nahm einen Tacho von mir mit und nun waren die LKL (Lenkkopflager) dran. Wir also eine Hebebühne bei Carlo gemietet und […]